Påskeferie – og båtklargjøring! – 46 dager til avreise…

Ingen påske til fjells for oss i år, av naturlige årsaker.
Til skipperens store fortvilelse er det fortsatt mye is i båthavna. Det har vært nydelig vær med strålende sol hver dag, men det er noe for kaldt for båtpuss.

Holke og is på land og til vanns…

Da var valget enkelt, påskedagene har blitt brukt til mye montering av nytt ustyr:

Det ene solcellepanelet montert på radarmasta.

Det andre panelet på egen «mast»!

Videre er båten rengjort utvendig (polering gjenstår). Utallige liter vann har blitt fraktet hjemmefra til båthavna, da vannslangen i starten av påsken var frosset. Under vannlinjen er gammelt bunnstoff fjernet.

Nyvasket ihvertfall!

Propellen er rengjort og zinkanoder er byttet!

Ren og pen propell!

Tiden til avreise nærmer seg, og skipperen er noe bekymret for kulden med tanke på resterende klargjøring av båten. Men føler uansett at påskedagene er utnyttet bra, mht montering og utvendig vask. Når båten kommer på vannet, etter polering, skal båten fraktes til MK Båt i Skjebergkilen for montering av baugspyd og riggsjekk.
Sammenkobling av radar og AIS til kartplotter, kabler til solcellepanelene og bytte av batterier skal også gjøres av tekniske ting før avreise.
I morgen skal båten tømmes for diverse ting det ikke er nødvendig å ha med seg på drømmereisa!

Reklame

Skipper og viseskipper i 100 – hvordan vil dette ende mon tro?

To spente karer, 57 dager før avreise!

Sigbjørn og Gunnar.. to spente karer som gleder seg til 16.mai. De snakkes på telefonen nesten hver dag, den ene mer snakkesalig enn den andre. Ideer, meninger, løsninger etc. diskuteres i det vide og brede. Viseskipper kom innom i dag, og da måtte jo skipper vise eskene med solcellepaneler og batterier. Redningsflåten måtte også selvfølgelig inspiseres. Likeså måtte seilposene sjekkes en gang til, midt i malekaoset i 2. etasje.

Alt må sjekkes og inspiseres..

Huset fylles opp, seilutstyr er snart overalt. Mye av utstyret havner likesågodt i gangen, da det er for tungt å bæres andre steder ..
Det ene stuebordet er fyllt med kart, lykter, seilhatter, førstehjelpsutstyr samt noen andre duppedingser jeg ikke vet hva er.

Kan vel konkludere med at det meste ser ut til å være i rute, kaoset overskygger ikke forventningene, spenningen og gleden over den forestående drømmereisen! – Hilde

Oppgraderingen av båten fortsetter!

Den siste tiden, og lønningene, har gått til videre oppgradering av Hisimama. Her er noe av det vi har investert i…

Solcellepaneler fra Solara

Tilsammen 3 solcellepaneler fra Solara er kjøpt inn. 2 stk. a 55 watt, og 1 stk a 85 watt.
To skal monteres akter, og et foran sprayhooden.
Panelene er av merket Solara, og er kjøpt via Sparelys.no.
Grei pris, og kjapp levering!

 
 

 

Batteri, AGM Solar 215 A

3 forbruksbatterier av merket AGM Solar, a 215A, i tillegg til et AGM Solar startbatteri 140A, er hva vi har valgt å kjøpe av batterier. Dette er også kjøpt inn via Sparelys.no

 

 

 

 

LED lenser håndholdt lykt

Hodelykt LED lenser

Hodelykter og diverse håndholdte lykter er kjøpt inn via Magasinet.no i Drammen. De har også butikk i Oslo sentrum.

66 dager til avreise – og klargjøringen av båten har startet!

Hisimama har vært godt pakket inn i vinter!

Til tross for – 6 grader, og sur nordavind, kunne ikke skipperen styre seg lenger. I dag MÅTTE presenningen av!

Og da var presenningen av 😉

Med nykokt kaffe på termosen, satte skipperen nesen mot Fjeldskilen Marina, hvor Hisimama har lagt i dvale…

Og der var skipper Sigbjørn og viseskipper Gunnar på plass!

Og helt tilfeldig, kom viseskipperen og hans kone på besøk. De har denne helgen innviet båtsesongen i egen båt!

Vinterhavn 2013-2014 er valgt!

Vi har valgt Marina Miramar i Santa Pola, som vinterhavn. Havnen ligger kun 10 km. syd for Alicante, helt perfekt for oss som har flyavganger fra Rygge både med Norwegian og Ryanair.
Denne havnen har vi blitt anbefalt av Bjarne Øen, i båten s/y Aurora. De har overvintret der tidligere, og har overvintret i Hellas denne vinteren.
Havnen er bevoktet 24/7, har alle faciliteter og var «midt på treet» når det gjelder pris.
Strand og by er i umiddelbar nærhet, noe som er greit da vi kommer til å benytte båten som vår flytende «leilighet» gjennom høsten og vinteren.
Mer om Marina Miramar kan dere lese her!